08:30 Uhr, die ersten Geräusche aus der Kombüse dringen in mein Ohr. Das ist ja glatt 'ne halbe Stunde später als in den letzten 21 Jahren gewohnt. Vielleicht liegt es ganz einfach nur daran, daß Quaddel diesmal nicht mit ist. Aber mir soll's Recht sein. Je länger ich früh schlafen kann umso schöner wird der Urlaub.
"Was wir gestern gesoffen haben ist nicht normal. Da wäre ich zu Hause 'ne Woche besoffen ", meint Grube.
"Du bist halt charakterlos ", gebe ich ihm zur Antwort.
"Nö, ich bin aber leicht beeinflussbar ", meint er.
"Und wer bitteschön hat dich beeinflusst ?", frage ich.
Er erzählt mir, daß in seinem Schulzeugnis immer stand "Andreas ist leicht beeinflussbar und fühlt sich öfters zum schlechten Kern der Klasse hingezogen ".
Jetzt würde mich echt mal interessieren, wer dann hier auf'm Boot der schlechte Kern ist. Das müssen wir irgendwann mal ausdiskutieren. 

08:32 Uhr, das Wetter sieht auf den ersten Blick ganz gut aus. Zwar ist kaum Sonne zu sehen, dafür aber auch kein Regen oder Wind. Für eine 'Bootstour' sind das optimale Bedingungen.

  viele Defekte, drehende Brücken und teure Spielzeuge

08:58 Uhr, der Smutje bemängelt, daß der Kühlschrank nicht kühlt und der Wasserkessel leckt.

09:06 Uhr, Frühstück. Es gibt 'Gedeck-1'

09:20 Uhr, der gewohnte U-Berg zur Verdauung wird gereicht.

09:36 Uhr, ich war nochmal oben im Office und habe 'nen neuen Wasserkessel geholt. Wegen dem Kühlschrank kommt der CC-Mitarbeiter selber vorbei, hat er gesagt.

09:48 Uhr, der 'Kühlschrankmann' kommt. Der checkt zunächst alles, was ich bereits auch schon getan hatte. Als er feststellt, daß alle entsprechenden Schalter auf 'ON' stehen, die Sicherung in Ordnung ist und die Spannungsanzeige der Bordinstrumente auch im 'grünen' Bereich liegt, scheint er am Ende seiner Möglichkeiten angekommen zu sein.

09:50 Uhr, ich glaube, jetzt er hat 'nen 'Zufallstreffer' gelandet. Der Knopf mit dem man die Temperatur einstellt, steht nur auf 'halbe' Kraft. Er klärt mich auf, daß der auf 'max' stehen muss.
Als ich den jetzt auf Maximum drehen will, muss ich feststellen, daß das vielleicht früher mal ein Knopf war. Jetzt ist das nur noch eine blanke Metallachse -ca. 4mm stark- und lässt sich mit bloßen Fingern nicht wirklich drehen. Für einen gelernten 'Ossi' ist das natürlich kein Problem. In 40 Jahren 'Mangelwirtschaft' hat man gelernt immer eine gewisse Grundausrüstung an Werkzeug mitzuführen.

09:58 Uhr, die kleine Zange aus meinem persönlichen 'Bordwerkzeug' hat's gerichtet, der Kühlschrank kühlt jetzt wieder.

10:22 Uhr, der Diesel tuckert. Wir starten zur ersten Etappe der Tour-2017. Das heutige Tagesziel ist Terryglass  

10:28 Uhr, wir haben die Brücke von Banagher mit dem alten Speichergebäude und dem historischen Ladekran passiert. Ganz früher -spätes 17. Jahrhundert- befand sich auf dem Gelände mal eine Wasser betriebene und irgendwann auf Dampf umgestellte Getreidemühle. Später wurde es als Mälzerei genutzt und 1970 dann endgültig geschlossen. Seit dem ist es -wie heutzutage üblich- dem Verfall preisgegeben.
Ich gebe das Kommando "Hecht frei !". Grube, Dieter und Holger lassen ihre Gummifische -oder Wobbler wie es in Fachkreisen heißt- ins Wasser.

10:40 Uhr, Dieter gießt 'ne Rund Guinness ein. Gute Idee, finde ich. 

10:54 Uhr, das 'KombüsenrohrKombüsenrohr 
Das ist eine von mehreren 'Belüftungsöffnungen' über die das Boot verfügt. Leider ist diese so unglücklich plaziert, daß man oben auf der Flybridge permanent dem Kombüsendunst ausgesetzt ist.
 ' meldet mir was es heute zu essen gibt.

11:26 Uhr, wir haben Meelick Lock erreicht. Wie es aussieht, haben wir Glück und müssen nicht warten. Das Tor geht gerade auf und zwei Boot kommen raus. Wir können also gleich einfahren ohne vorher anlegen zu müssen.

11:30 Uhr, der Lock Keeper macht mich drauf aufmerksam, daß eins der beiden Schleusentore defekt ist und bei der Ausfahrt nur ein Tor aufgeht.

11:38 Uhr, um 2.-€ und zwei Büchsen Guinness -für den Lock Keeper- erleichtert, verlassen wir gemeinsam die Schleuse. Wir mit dem Boot und der Schleusenwärter mit dem Auto.
Wenn ich mal groß bin, will ich auch Schleusenwärter werden. Immer an der frischen Luft, null Stress und immer 'ne Extraration 'Flüssiges' von gut gelaunten Bootstouristen bekommen. Das ist der 'Job'! Die Frage ist nur, ist sowas heutzutage eigentlich noch ein 'Beruf' bzw. kann man das überhaupt noch 'lernen'?

Job: Früher, als es noch richtige 'Berufe' zu lernen gab, hieß das auch noch Beruf. Dieser Begriff scheint aber mittlerweile aus dem deutschen Wortschatz gestrichen zu sein. Auf dem Arbeitsamt , "Agentur für Arbeit" können die damit scheinbar auch nichts mehr anfangen. Wenn der 'Job'-Berater bzw. Vermittler nach der zuletzt ausgeübten Tätigkeit fragt, und man ganz simpel mit 'Schlosser', 'Tischler', 'Buchhalter' 'Elektriker' oder 'Friseur' antwortet, schaut der einen völlig verwirrt an. Spätestens jetzt kommt der Hinweis auf die hausinterne 'Job'-Börse. Dort kann man sein persönliches 'Job'-Profil 'uploaden' und erhält dann per Mausklick sofort diverse auf seine persönlichen Fähigkeiten  Skills angepasste Tätigkeits  'Job'-Angebote.
Heute, wo ein Hausmeister zum "Facility-Manager" oder die Buchhalterin zur "Backoffice-Assistentin" mutiert sind, findet man da natürlich keine Angebote mit den o.g. Berufsbezeichnungen. Allerdings würde es auch irgendwie blöde klingen, wenn man sagt, daß man von 'Beruf' Hochzeitsplanerin, oder Klangschalentherapeut ist. Ich glaube, in dem Fall klingt dann 'Job' wohl doch besser. 

11:44 Uhr, Grube bringt mir eine Brühe mit Ei, Lauchzwiebeln und Croutons. Blöderwiese kommt aber gerade der Wind direkt von vorne, so daß es mir glatt das Ei vom Löffel weht.

12:04 Uhr, zur besseren Verarbeitung der Brühe reicht mir der Smutje einen U-Berg.

12:24 Uhr, "Halt, Hecht !!".
Dieter kurbelt aufgeregt an seiner Angel. "Nee, kannst weiterfahren, war nur ein Hänger ".

12:30 Uhr, auf den Schreck erst Mal einen Whiskey.

13:38 Uhr, von weitem ist die Brücke von Portumna  zu sehen.

13:46 Uhr, wir haben am Wartejetti links vor der Brücke angelegt. Die Brücke wird erst wieder 15:00 Uhr geöffnet. Also genug Zeit um etwas auszuspannen, evtl. einen Whiskey zu trinken oder ein Zigarillo zu rauchen.

13:54 Uhr, irgendwie muss die 'Betriebspause' überbrückt werden. Damit gar nicht erst lange Weile aufkommt, gibt es einen Schluck "Black Bush". Um die Sache abzurunden, stecke ich mir noch ein Zigarillo an.

14:24 Uhr, Holger lässt noch vier "Black Bush" ein. Der 'BauleiterBauleiter
Eine Art Tarn- oder Künstlername für Husti. Der wird in der Regel verwendet, wenn man zwar Husti meint aber aus diplomatischen Gründen nicht den wahren Namen nennen
will oder kann.
 ' kneift mal wieder.

15:02 Uhr, fast auf die Minute genau fängt die Alarmeinrichtung an zu tröten. Gleich öffnet die Brücke. Diesel starten, Leinen los und ab geht's zur letzten Etappe des Tages.

15:04 Uhr, die Brücke fängt an sich zu drehen. Genau als wir unmittelbar vor der Brücke sind schaltet die Ampel auf grün, das nenn ich Timing.

15:06 Uhr, wir sind durch. Eigentlich kostet das ja 1,50€. Früher stand da der Lock Keeper und hat kassiert. Das tat er mit 'ner langen Stange an der vorne eine Art Klingelbeutel dran war. Bei der Durchfahrt hat dann jedes Boot den geforderten Obolus in den o.g. Beutel geworfen.
Irgendwo hab ich mal gelesen, daß die Gebühr vor dem Passieren der Brücke zu entrichten ist. Allerdings frage ich mich, wie ich das vom Wartejetti ohne Landzugang bewerkstelligen soll 

15:30 Uhr, die Waterford ist perfekt in die letzte noch freie Lücke im inneren Hafen von Terryglass eingeparkt. Das heißt, 'Dienstschluss' für heute. Ab jetzt kann ich mich ohne Limit dem Genuss alkoholischer Destillate sowie der Völlerei hingeben.

15:40 Uhr, außerhalb der Hafenmauern sind einige Leute mit ihren 'Wasserspielzeugen' unterwegs. Im Volksmund auch als Jetski und Flyboard sowie Jetboot bekannt. Holger nennt das "Die dummen Spiele der Reichen ". Ich selber muss bei sowas unweigerlich an die Benzin- und Dieselpreise denken.

 Lammkeulen, Liegestütze und Fressattacken

15:46 Uhr, wir kommen zum kulinarischen 'HochlichtHochlicht 
Der Deutsche würde hierzu 'Highlight' sagen
 '. Der 'Chef de Cuisine' serviert uns die alljährliche 'Hammelkeule', die ja -wie bereits an anderer Stelle erwähnt- eigentlich eine Lammkeule ist.

16:08 Uhr, das war wieder ein so köstliches und vor allem reichliches Mahl, da hilft eine normale Einheit U-Berg als Verdauungshilfe nicht aus. Deshalb gibt's noch einen "Black Bush" und zusätzlich wird der Gürtel um mindestens drei Löcher weitergestellt. Nein, nicht der U-Gürtel sondern der, der die Hose hält.

17:10 Uhr, er Smutje ist damit beschäftigt seinen 'HobbyraumHobbyraum
Auch Küche oder Kombüse genannt.
 ' wieder auf Vordermann zu bringen. Dieter und Holger haben sich mittlerweile in die Waagerechte begeben und scheinen auch schon im Reich der Träume angekommen zu sein. Von den Geräuschen her zu urteilen, die aus der hinteren Koje kommen, träumen die bestimmt von einer Besichtigungstour im Sägewerk.

17:40 Uhr, die Flasche "Black Bush" ist Geschichte.

18:00 Uhr, den Smutje hat es auch von den Beinen geholt. Ich nehme an, der träumt was ähnliches wie Holger und Dieter. Zumindest klingen jetzt die beiden hinteren Kojen gleich.
Grube meint:"Ich denke wir trinken noch einen, oder ?". Gute Idee, wie ich finde

18:02 Uhr, "Gehen wir auch schlafen oder ziehen wir das jetzt durch ?".
Eigentlich wäre ja jetzt 'ne Runde Schlaf gar nicht so schlecht. Das Problem ist aber, wenn 'Mann' dann einmal liegt, kommt man dann nicht mehr in die Puschen. Und da für später ja noch ein Pub-Besuch ansteht, wäre das eher suboptimal.

18:08 Uhr, Zur Überbrückung könnte man ja mal 'nen U-Berg nehmen. Schließlich muss der Whiskey ja auch irgendwie verdaut werden, oder?

18:20 Uhr, "Noch einen 'Absetzer' ?", fragt Grube. (der meint bestimmt 'Absacker') "Du kannst blöder Fragen fragen ", antworte ich.

18.22 Uhr, Grube stellt 'ne Flasche "Tullamore Dew" auf den Tisch.

18:50 Uhr, Holger ist zurück aus dem Reich der Träume.

(Ich weiß leider nicht mehr warum, wieso und wie wir überhaupt auf Idee gekommen sind, aber der Vollständigkeit wegen sei es hier erwähnt)
19:10 Uhr, nachdem ich aus dem Stehgreif 30 Liegestütze vorgelegt habe, begibt sich Holger ebenfalls in die Waagerechte und macht natürlich 31 Stück. Gut, der geht auch zweimal die Woche ins Fitnessstudio und ich dafür zweimal in die Kneipe, aber DEN einen hätte ich auch noch hinbekommen. 

19:56 Uhr, jetzt erscheint auch Dieter wieder auf der Bildfläche. Das heißt "4 Tullamore !".

20:18 Uhr, Grube und Holger sind getrieben von einer 'Fressattacke' in der Kombüse abgetaucht. An Hand der Geräusche die von dort kommen, kann ich mir die Unordnung, welche die dort anrichten, bildlich vorstellen. "Mensch, hört auf damit. Wenn der Bauleiter kommt und das Chaos in seinem Revier sieht, dann ist aber die Kacke am dampfen !".

20:20 Uhr, meine Bedenken scheinen beim Smutje angekommen zu sein. Der ist plötzlich auch aufgetaucht und übernimmt sofort wieder die Gewalt über die Kombüse.

20:24 Uhr, wir sind in der Phase 'PegelrtinkenPegeltrinken
Um die aktuelle -in der Regel gute- Stimmung nicht abreissen zu lassen, ist es ratsam einen gewissen 'Pegel' zu halten bzw. nicht zu unterschreiten. Hierbei ist eine kontinuierliche Zuführung alkoholischer Destillate sehr hilfreich.
 ' angekommen.

20:32 Uhr, der Smutje hat Schnittchen gemacht. Guuuuter Mann!!

20:54 Uhr, Dieter und Grube trinken wieder das 'außermittige' Hop-House Bier. Keine Ahnung wie das gestern an Bord gekommen ist. Ich hatte eigentlich nur Guinness (sortenrein) gesehen. Die haben das gestern bestimm heimlich an Bord geschmuggelt, als ich mal 'nen Moment unachtsam war. 

20:24 Uhr, wir befinden uns weiterhin in der bereits o.g. Phase .

22:08 Uhr, endlich! Auf geht's in den Pub.

22:30 Uhr, "Paddys"  Pub. Vier Guinness und ein Hop House. Grube ist irgendwie abartig. Bei Dieter bin ich ja solche gelegentlichen Aussetzer gewöhnt. Aber wieso trinkt Grube anstatt eines gepflegten Guinness solch ein Zeug?

23:00 Uhr, noch vier Guinness und ein Hop House.

23:50 Uhr, Rückzug.

00:10 Uhr, wieder an Bord. Ein Zigarillo und ein winziger Tullamore müssen jetzt noch sein.

00:16 Uhr, Licht aus !
* * * Gute Nacht * * *